中国园林资材网8月2日消息：35℃的高温下，合肥桐城路上工人们正在挥汗如雨地更换新地砖，可是他们的行为，不但没有受到赞扬，反而遭遇了附近居民的诘难。“好好的人行道板还能用，就换新的，多费钱呀！”

而市政部门解释，旧人行道板使用了10多年，损坏严重，只是外表看不出来。相比人行道板的超差透水性，此次更换新地砖，可以提高地下水的质量。

市民质疑

桐城路、芜湖路更换新地砖

7月28日17时左右，桐城路一侧工人们正在进行施工，一群工人从一辆车上卸载透水砖，工人们将砖一块块地搬到工地上堆放整齐。因为地砖量大，一直没停的工人们不时用袖子擦拭额头的汗水。

原来狭窄的人行道上堆放着黑色的透水砖，一侧是一堆堆被撬起的人行道板。记者发现有些人行道板还是完好无损的，而有些已经碎成了一块一块，散落在地上。

记者走到桐城路的另一侧人行道，这里的人行道板还没有被撬开。浅绿色的人行道板从外表看，并没有被损坏，是可以正常行走的。但外侧也已经堆放了很多透水砖。听工人介绍说，这一侧过几天也要撬掉，换成新的透水砖。铺设新地砖不仅只有桐城路。

当天下午，芜湖路上同样有一群工人正在进行新地砖的铺设工作。记者走进施工现场，发现使用的新地砖不是黑色的，而是红色的。“这种砖不只有黑色的，共有四种，黑色、红色、绿色和蓝色。这种砖的透水性很好。”一位正在施工的工人说。

道路的中间大概有0.5米左右铺设的是黄色的砖，“这个是盲道，专为盲人设计的。”这位工人接着说，现在市政工程都比较人性化，大概在离车道两米处都会铺设盲道，以方便盲人通行。

市民称“更换地砖是浪费”

从7月27日开始，合肥市桐城路两侧就进入了紧张的施工作业中，计划将道路两侧原来的人行道板全部换成透水砖。

邵先生家就住在附近，对于更换新地砖，他表示不能理解。“你说这好好的东西就给换了，不是浪费吗？”

 部门回应

“新地砖透气性好，可提高地下水的质量”

“这种砖的透水性好！”现场一位工人说，原来旧砖大概是在2000年铺设的，有十余年了，人行道板不仅透水性差，还污染严重。“更换这些人行道板，也是为了环保，提高地下水的质量。”

这种透水砖对地下水到底有没有影响呢？记者咨询了合肥市地质矿产局水文环境处一孙姓负责人。“透水砖对地下水是有一定补给作用的，但作用应该不太大，对水质基本没有影响。” 孙姓负责人说，透水砖对城市的排水将会发挥一定的作用。“不少发达国家都采用这种透水砖。”

合肥市水文水资源局一位韩姓工作人员证实了这种说法，不过因为补给水量有限，透水砖的大面积使用并不会影响合肥地下水的水位。

“人行道板损坏严重，铺新地砖不是浪费”

面对市民“换地砖太浪费”的质疑，市政工程管理处工程科一位常姓负责人接受了采访。

该负责人介绍，桐城路到南一环路再到环城路，都要进行大面积更换新地砖的施工，持续时间大约一周。他表示，改建道路是为了搞好城市环境。

“我们用的透水砖质量都是很高的，大概30多元钱每平方米，因为现在什么都在涨价，工程造价自然就很高。其实以前的人行道板也不便宜，每平方米大概25块左右。”常姓负责人说。不过，到底要花多少，常姓负责人并没有透露。

面对市民质疑的浪费问题，该负责人说，那几段路很多人行道板都已经坏了，松动了，影响了城市的形象。“可能表面上看是没有破损的，但局部已经碎了，以前有些市民也投诉过。”该负责人表示，因此他们采取了换新砖的方案。

“透水砖相对环保，对树木的生长有好处”

常姓负责人表示，透水砖的透水性强，下雨不容易积水，雨水可以直接下渗；透水砖的防滑性相对于旧砖来说也要强很多，冬天行人走在旧砖上很容易滑倒。

透水砖相对来说很环保，是国家推广的环保砖，用石子和沙子压制而成，而原来的地砖的水泥含量比较高，不利于环保；透水砖的耐压能力比旧砖强；透水砖的吸水性强，雨水可以直接渗透到植物的根部，对树木的生长很有好处。“另外，透水砖的档次比旧砖要高，铺设透水砖也可以提升城市的档次，以便于更好地创建文明城市。”

“还能用的人行道板则会用到胜利路上”

“那些旧的人行道板都是要运往胜利路的，胜利路也有大面积的道路损坏，那些好的人行道板就运往胜利路铺设。”常姓负责人如是说。

“那市民肯定就要问了，旧人行道板运往胜利路铺设，那胜利路不就是破的吗？”常姓负责人笑着说：“不是这样的，胜利路那边正在建地铁，现在运过去换掉原来的坏的人行道板，一方面可以省钱，一方面也可以避免二度浪费。要不，直接铺上新地砖，修地铁又要遭到破坏。”他表示，不能用的人行道板，将运往垃圾场。

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