中国园林网6月4日消息：福州将改造市区道路节点，缓解五四北片区和火车站区域交通压力，实现二环至三环的快速通行。改造渠化不完整、不对称的路口，提高通行效率。加快具备条件的“人非共板”(即非机动车道和人行道合并成一条道路)路段改造，在重点路段设置非机动车道和立体过街设施，改善非机动车和行人通行环境，最大限度实现机动车、非机动车、行人各行其道，解决“机非混行”问题。

在鼓楼、台江、仓山、晋安中心城区，将大力实施单向交通组织，完善道路“微循环”系统;加大货车限行力度，扩大轻微型货车限行时段和范围，重中型货车和专项作业车在三环路及其连接线只允许在最外侧车道行驶。在商圈卖场停车场，将全面实行“快进慢出”，对于存在擅自改变进出口功能、进场设卡收费等问题的停车场进行限期整改，杜绝因停车场进口不畅导致车辆返堵至路面的现象。过街天桥附近 护栏开口将封闭针对中心城区道路两侧设置的禁令、指示、警告标志不够醒目的问题，福州将先行在温泉路、永安街、五四路、华林路、铜盘路、北二环中路、华屏路、福飞路等8条重点道路，将所有借杆附着标志改为自行单独立杆设置标志，加密禁停标志，加大非机动车道标志尺寸，并增加“非机动车道”文字信息。

在规范设置交通设施方面，福州市建委将对市区现有不规范的374面指路标志进行改造，交警支队负责补建市区缺失的660面指路标志，在5条线路增设“福建自贸区福州片区”指路标志，完善火车站、火车南站交通标志标线。按照国家标准全面规范设置市区道路护栏开口，封闭过街天桥和地下通道周边300米以内的中央护栏开口，并设置指示标志引导市民走过街天桥和地下通道。福州将在五城区各增设1个立体停车场，在城市综合体、居民密集住宅区周边道路增设1000个停车泊位。此外，将在市区道路增设300个电子警察，加大对机动车闯红灯、闯禁行、加塞等违法的监控抓拍力度。同时，还将强化公共交通运行管理，在公交智能调度平台建成后，优化公交线路和班次安排，避免公交车辆排队“列车化”现象。

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