昨日，佛山市长刘悦伦带队检查我市生态景观林带建设时指出，生态景观林带建设用地不足、绿化层次不高依然是我市生态景观林带建设存在的两大主要问题。
刘悦伦重点检查了广佛高速大沥-雅瑶段、佛开高速张槎-南庄段、佛开高速九江段、广湛高速龙江段的生态景观林带建设，与一年前相比，虽然部分重要节点生态景观已有明显提升，但上述两大问题在不少路段依然存在。
四个路段中，变化最明显的当属广佛高速。在去年7月的一次视察中，刘悦伦曾批评广佛高速景观林建设种的是“牙签树”，但事隔一年之后，广佛高速两侧很多地方已经种起了一排排的绿树。
不过，在驱车行驶过程中仍能发现一些问题，比如沿途不少旧村居、旧厂房紧挨着高速公路，连种树的地方都没有。经过325国道到佛开高速九江段时，看到沿途都是低矮凌乱的旧厂房、旧民居，以及各种破旧的广告牌。刘悦伦毫不客气地对南海九江镇的负责人说：“九江的城市升级有点问题，沿途两侧还比较乱，现在全市都在全力推进城市升级，九江也要跟得上才行。”
刘悦伦指出，生态景观林带建设用地不足的问题一定要结合“三旧”改造来解决。“今后凡是沿路边的‘三旧’改造项目，都要往后退缩，腾出更多的绿化空间，不要紧靠着高速公路边。他表示，如果“三旧”改造项目能同时搞好绿化，政府也可以给出优惠措施，优先解决用地指标。
他表示，目前全市的沿江景观林带建设，佛山新城树立了标杆；高速公路景观林带建设，广珠西线顺德出入口则是学习的典范。南海、禅城都要学习佛山新城以及顺德提升绿化层次的经验。
据了解，今年我市计划新建和提升景观林带93.5公里，主要涉及禅城、南海、顺德和三水四个区，截至目前，开工率已经超过八成。禅城区今年的一项主要任务是抓好东平河两岸生态景观林带建设，目前设计方案已经完成，力争在今年10月底前完成建设。
推荐阅读：
李建伟：生态不该成景观设计“卖点”
万庆良：海珠湿地开发要严格保护原生态
秦光荣：加强科技支撑引领 发展高原特色林业
周生贤：我国环境保护形势与对策
